倉儲:管理、分揀、包裝、裝卸、配送
包裝:軟包、木架、木箱快運(yùn):全國六千多直營站點(diǎn)
省內(nèi):當(dāng)日送次日達(dá)
省外:次日送隔天到
零擔(dān)貨物,是指一張貨物運(yùn)單(一批)托運(yùn)的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物(即不夠整車運(yùn)輸條件)。是指托運(yùn)一批次貨物數(shù)量較少時(shí),裝不足或者占用一節(jié)貨車車皮(或一輛運(yùn)輸汽車)進(jìn)行運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)上不合算,而由運(yùn)輸部門安排和其他托運(yùn)貨物拼裝后進(jìn)行運(yùn)輸。運(yùn)輸部門按托運(yùn)貨物的噸公里數(shù)和運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)。
通俗來說,零擔(dān)是貨主的貨沒有裝滿一輛貨車,就叫零擔(dān)。一輛貨車裝滿了就叫整車。按重量來看的話,30kg以下的物品運(yùn)輸我們稱之為快遞,介于30kg到一整車之間的物品稱之為零擔(dān),3000kg以上稱為整車。而快運(yùn)的對象一般重量數(shù)量體積上都比快遞的運(yùn)輸對象大;快運(yùn)以做門到門服務(wù)為主要產(chǎn)品,直接送到終端收貨人手中。